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Volkswagen T-Cross Style 1.0 TSI 81 kW DSG

Fahrzeugnr.: 56028 sofort lieferbar Gebrauchtwagen
Gesamtpreis
27.490,– €
incl. 17% MwSt.

Fahrzeugexposé (PDF)
  • Außenfarbe Deep Black Perleffekt
  • Innenausstattung Titanschwarz-Grau/Titanschwarz/Schwarz/ Ceramique
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 19.900 km
  • Erstzulassung 01.07.2022

Außenfarbe
Deep Black Perleffekt

Innenausstattung

Innenausstattung
Titanschwarz-Grau/Titanschwarz/Schwarz/ Ceramique

Beschreibung

Anschluss-Garantie Hersteller bis 30/05/2025, max 60.000 km

Innen
  • Armlehnen Mittelarmlehne
  • Fensterheber elektrisch 4-fach
  • Klimatisierung Klimaautomatik
  • Lenkrad in Leder, mit Multifunktionen
  • Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Sitzheizung, Sportsitze, Isofix Beifahrersitz
  • Sitze: Lordosenstütze Fahrer und Beifahrer
Infotainment & Kommunikation
  • Audioanlage Digitalradio DAB, Android Auto, Apple CarPlay
  • Navigationssystem Navigation mit Bildschirm
  • Telefon Bluetooth
  • Volldigitales Kombiinstrument (Virtual Cockpit) vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Einparkhilfe Park Distance Control vorne, Park Distance Control hinten
  • Innenspiegel automatisch abblendend vorhanden
  • Lenkung Servolenkung
  • Lichttechnik LED-Scheinwerfer
  • Start/Stop-Automatik vorhanden
  • Zentralverriegelung Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Außen
  • Anhängerkupplung Abnehmbar
Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
  • Felgengröße 18 Zoll
  • Felgentyp Leichtmetallfelge
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Erstzulassung 01.07.2022
  • Garantieleistung Fahrzeuggarantie
  • Innenausstattung Schwarz
  • Kilometerstand 19900
  • Metallic vorhanden
  • Polsterung Stoff
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 6,30 l/100km
  • CO2-Emission: 144,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.